Долгое время Linux не пользовался популярностью у автопромышленников, использующих запатентованные решения. Необходимы большие сдвиги в автоиндустрии, чтобы Linux внедрялся более открыто в этой области. Об этом рассказал для LinuxInsider директор по стратегии и микроконтроллерным решениям Freescale Semiconductor Петр Шульмейер (Peter Schulmeyer).
Использование простейших компьютеров в автомобиле началось в 80-х годах с так называемых систем управления двигателем (смешивание топлива, управление зажиганием) . Использование программных средств с открытым исходным кодом в автоиндустрии мало, но оно растет. Многие производители начинают проявлять интерес к замене традиционных лицензируемых систем на полную альтернативную линейку систем с открытым кодом. Отмечается, что в таких направлениях как информатика, телеметрия и навигация Linux является ведущей ОС. Но пока в ближайшие годы Linux все-таки не станет основной системой для автомобилестроения.
Для разработчиков автомобильной промышленности выпущена ОС Automotive Grade Linux (AGL) на базе ядра 2.6. Американские специалисты считают, что скорее всего в автомобильную прмышленность Америки Linux придет из-за рубежа, как это произошло с мобильной телефонией.
ЛинуксЦентр
Next |
Previous
|
20.03.08 14:03 | Раздел: Транспорт
